Biden, Geçici Demiryolu İş Sözleşmesine Ulaşıldığını Söyledi

WASHINGTON (AP) – Başkan Joe Biden Perşembe günü yaptığı açıklamada, önemli ara seçimlerden önce potansiyel olarak yıkıcı bir grevi önleyen geçici bir demiryolu iş anlaşmasına varıldığını söyledi.

Geçici anlaşmanın “kritik raylı sistemimizi çalışır durumda tutacağını ve ekonomimizin bozulmasını önleyeceğini” söyledi.

Demokrat başkan, sendikaların orta sınıfı inşa ettiğine inanıyor, ancak aynı zamanda bir demiryolu işçisi grevinin ülke ekonomisine ciddi şekilde zarar verebileceğini de biliyordu. Bu onu, işçi hareketinin bir yiğidi olan Detroit’te sendikalaşmanın erdemlerini benimsemek gibi garip bir durumda bırakırken, yönetiminin üyeleri, bir kapatmayı önleme umuduyla Washington’da demiryolları ve sendikalı işçiler arasında görüşmeleri sürdürmek için her şeyi yaptılar. .

Ancak uzun bir gecenin ardından müzakereler başarılı oldu ve Biden Perşembe günü partilerin oylama için sendika üyelerine gidecek bir kapatmayı önlemek için geçici bir anlaşmaya vardıklarını duyurdu. Anlaşmayı, bir kapanmadan kaçınmak ve tüm taraflar için bir kazanç olarak selamladı.

Biden, “Bu demiryolu işçileri daha iyi ücret alacaklar, çalışma koşulları iyileşecek ve sağlık harcamaları konusunda gönül rahatlığı alacaklar: hepsi zor kazanılmış” dedi. “Anlaşma, aynı zamanda, önümüzdeki on yıllar boyunca Amerikan ekonomisinin bel kemiğinin bir parçası olmaya devam edecek bir endüstri için daha fazla işçiyi elinde tutabilecek ve işe alabilecek demiryolu şirketleri için de bir zafer.

Sadece bir gün önce başkan için çok daha belirsiz görünüyordu.

United Auto Workers Local 598 üyesi Ryan Buchalski, Çarşamba günü Detroit otomobil fuarında Biden’ı “Amerikan tarihinin en sendika ve işçi dostu başkanı” ve “işçi sınıfı için tekme atan” biri olarak tanıttı. Buchalski, 1930’larda otomobil işçilerinin temel oturma grevlerine geri döndü.

Bunu izleyen konuşmada Biden, UAW ve Uluslararası Elektrik İşçileri Kardeşliği gibi sendikaların desteği olmadan Beyaz Saray’da olamayacağını kabul etti ve otomobil işçilerinin “beni dansa getirdiğini” söyledi.

Ancak Washington’da, Çalışma Departmanındaki yönetimindeki yetkililer, sendikaların değişim getirmesi ve çalışma koşullarını iyileştirmesi gereken en güçlü kaldıraç kaynaklarından biri olan bir grevi önlemek için gergin müzakereler içindeydi.

12 sendika arasında varılan anlaşma olmasaydı, günde 2 milyar dolarlık gıda ve yakıt sevkiyatını durdurabilecek bir kesinti Cuma günü başlayabilirdi.

115.000 sendikalı demiryolu işçisi için hastalık izni ve maaş zamlarından çok daha fazlası tehlikedeydi. Sonuçlar, Kongre’nin kontrolüne ve fabrikaların çalışmasını sağlayan, mağazaların raflarını stoklayan ve ABD’yi ekonomik bir güç olarak birbirine bağlayan nakliye ağına kadar uzanabilir.

Bu nedenle Çarşamba günü Detroit’e uçarken Air Force One’da konuşan Beyaz Saray basın sekreteri Karine Jean-Pierre, bir demiryolu işçisi grevinin “ekonomimiz ve Amerikan halkı için kabul edilemez bir sonuç” olduğunu söyledi. Demiryolu hatları ve işçi temsilcilerinin “masada kalmaları, çözülmemiş sorunları çözmek için iyi niyetle pazarlık etmeleri ve bir anlaşmaya varmaları gerekiyor” dedi.

Biden, 1902’de Theodore Roosevelt’in kömürle ve 1952’de Harry Truman’ın çelikle karşı karşıya kaldığı türden bir açmazla karşı karşıya kaldı – ulus için en iyi olanı yaparken emek ve iş ihtiyaçlarını nasıl dengelersiniz? Demiryolları I. Dünya Savaşı sırasında o kadar önemliydi ki, Woodrow Wilson malların akışını sağlamak ve grevleri önlemek için endüstriyi geçici olarak kamulaştırdı.

Beyaz Saray’daki yardımcılar, Biden’ın sendikalara bağlılığı ile grevden kaçınma arzusu arasında bir çelişki görmüyorlar. Sendika aktivizmi, bu mali yılda Ulusal Çalışma İlişkileri Kurulu’na sendika temsili için yapılan dilekçelerde %56’lık bir artışta görüldüğü gibi, Biden altında yükseldi.

Konuyla ilgili Beyaz Saray müzakerelerini görüşmek üzere isminin açıklanmaması koşuluyla konuşan duruma aşina olan bir kişi, Biden’ın tartışmaya yaklaşımındaki zihniyetin, kendisinin sadece örgütlü emek için değil, tüm ülkenin başkanı olması olduğunu söyledi.

Ekonomi, pandeminin tedarik zinciri kesintilerinden kurtulmaya devam ederken, başkanın amacı, bir anlaşmanın sonuçlanabilmesi için tüm tarafları tutmaktır. Söz konusu kişi, Beyaz Saray’ın Biden’ın çok önem verdiği toplu pazarlık ilkelerini uygularken kapanmayı önlemenin en iyi yolu olarak iyi niyetle müzakereye devam etme taahhüdünü gördüğünü söyledi.

Biden ayrıca, bir kesintinin yükselen enflasyona katkıda bulunan ve iktidardaki parti için siyasi bir baş ağrısı yaratan dinamikleri daha da kötüleştirebileceğini biliyordu.

Demokratik bir siyasi danışman ve eski AFL-CIO iletişim yardımcısı Eddie Vale, Beyaz Saray’ın tehlikeli bir anda doğru yaklaşımı izlediğini söyledi.

Ne şirketler, ne işçiler, ne Beyaz Saray, hiç kimse demiryolu grevi istemiyor” dedi. “Kimse seçime bu kadar yakın olmasını istemiyor.”

Vale, görüşmelerdeki kilit noktanın “temelde saygı – hastalık izni ve ölüm izni” ile ilgili olduğunu da sözlerine ekledi.

Siyasi fırsatı sezen Senato Cumhuriyetçiler, kapanmayı önlemek için sendikalara ve demiryolu şirketlerine sözleşme şartlarını dayatacak bir yasa çıkarmak için Çarşamba günü harekete geçti. Kongrede her iki meclisi de kontrol eden Demokratlar bunu engelledi.

Senato Azınlık Lideri Mitch McConnell, R-Ky, “Eğer bir grev olursa ve ülke çapında gıda, gübre ve enerji sevkiyatlarını felç ederse, bunun nedeni Demokratların bu tasarıyı bloke etmesi olacaktır” dedi.

Potansiyel bir grevin ekonomik etkisi, CEO’ları temsil eden Washington merkezli bir grup olan Business Roundtable üyeleri üzerinde kaybolmadı. Çarşamba günü ekonomi için üç aylık görünümünü yayınladı.

Grubun CEO’su Josh Bolten gazetecilere verdiği demeçte, “Salgın başladığından beri tedarik zinciri sorunlarından çok fazla ters rüzgar yaşıyoruz ve bu sorunlar geometrik olarak büyütülecek” dedi. “Ülke genelinde muhtemelen kapanması gereken üretim tesisleri var. … Suyumuzu temiz tutacak kritik ürünler var.”

Yuvarlak masa ayrıca Çarşamba günü yönetim kurulu toplantısı yaptı. Ancak Bolten, yönetim kurulunun uluslararası komitesi başkanı ve Union Pacific demiryolunun CEO’su Lance Fritz’in “grevi bir çözüme ulaştırmak için çok çalıştığı için” bunu kaçıracağını söyledi.

Çalışma Bakanlığı’na döndüğümüzde, müzakereler Çarşamba gecesine sürüklenirken müzakereciler İtalyan yemeği sipariş ettiler ve Beyaz Saray anlaşmayı Perşembe günü sabah 05:05’te duyurdu.

Leave a Comment